Los pasajeros, en tres horas con 40 minutos, estarán en Manaos y podrán tomar conexiones hacia Salvador de Bahía, Sao Paulo, Río de Janeiro y Brasilia, gracias a un convenio con la aerolínea brasileña TAM, que tiene vuelos disponibles en las noches y madrugadas.

El plan de llegar a Brasil en ruta directa surgió el año pasado y se concretó a inicios del 2008. “Tiene como fondo una aspiración de los Gobiernos de Ecuador y Brasil de darle importancia a este eje hacia Manaos”, comenta el teniente César Naranjo Anda, presidente ejecutivo de Tame.

Mediante el convenio interlineal logrado con TAM y los itinerarios y precios que se darán a conocer en mayo, los ecuatorianos podrán comprar su ticket en Tame y llegar a cualquiera de los destinos brasileños antes mencionados.

Para la nueva ruta, la línea aérea ecuatoriana empleará inicialmente un Embraer 170 con capacidad para 74 pasajeros. Posteriormente, y en función de la demanda, lo hará con un Embraer 190 (104 pasajeros).
Por lanzamiento, además, ofrecerá una tarifa promocional de $ 400 ida y vuelta (Guayaquil-Manaos-Guayaquil).

La aspiración, según Naranjo, es que a futuro Tame pueda incursionar en el transporte de carga aérea en la ruta Manta-Manaos. Por ahora, la compañía trabaja a través de una agencia de viajes de Brasil, en la difusión de esta nueva ruta para atraer a turistas brasileños y gente que frecuenta el Ecuador por temas de negocios.

Adicionalmente, la aerolínea apunta a otros destinos internacionales, como Lima. En ese sentido mantiene conversaciones con la compañía Taca en busca de una alianza que permita conectar a Guayaquil con la capital peruana. Para ello, dice Naranjo, Tame cumple con las certificaciones requeridas.