La detención la hicieron los guardaparques del Programa de Control y Vigilancia Marina de la Dirección del Parque Nacional Galápagos (PNG) y un miembro de la Armada Nacional, a bordo de la lancha patrullera Guadalupe River.

En la nave, el capitán Raúl Moreira, de nacionalidad peruana, dijo tener “paso inocente”, un permiso que otorga la Dirección General de la Marina Mercante (Digmer) a las embarcaciones con daños, personas enfermas u otros particulares. Sin embargo, la Digmer desmintió tal aseveración.

La autoridad marítima ordenó a la embarcación dirigirse a Puerto Ayora, isla Santa Cruz, pero el capitán aducía que tenía órdenes del armador, los abogados de la empresa y el jefe de la flota pesquera de arribar a San Cristóbal.

A la altura de la isla Santa Fe, el María del Mar cambió su rumbo. Los guardaparques y el miembro de la Armada debieron obligar el arribo a Bahía Academia, en Puerto Ayora.

Al barco extranjero, que está asociado con la empresa nacional Negocios Industriales Real S.A. (Nirsa), al momento de la captura se le encontraron 1.200 toneladas métricas de pescado en la bodega, con una tripulación de 20 personas.

El PNG inició un proceso de administración en contra de la embarcación por posibles contravenciones ambientales.

Sin embargo, la Cámara Nacional de Pesquería aseguró que el barco no fue capturado pescando ni haciendo alguna actividad ilícita, sino más bien en una travesía normal.

El ente, mediante un comunicado de prensa, indicó que esto se puede comprobar, ya que en el barco viajaba, al momento de la detención, un observador de la Comisión Interamericana del Atún Tropical (CIAT), institución internacional que certifica el respeto a las reglas de conservación del ambiente.